岩沼物語仙台空港・航空機

仙台空港（5月2日）　中国からの珍客

空港の時刻表（フラップボード）に載らなかったチャーター便がありました。
中国の深圳航空（Shenzhen Airlines）のA320-200(B-6569)によるチャーター便でした。
深圳航空は、今年の1月にB737-800で仙台からチャーター便を1往復運航していて、それ以来の飛来になりました。

深圳航空（Shenzhen Airlines）のA320-200(B-6569)が着陸するところです。

深圳航空（Shenzhen Airlines）のA320-200(B-6569)と日本航空のMD-90(JA8069)が連続離陸するところです。

全日空のB737-700(JA01AN、ゴールドジェット)が離陸するところです。

【2009/05/02 20:54】 | 仙台空港・航空機 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)

仙台空港（4月23日）　滑走路に最も近い撮影ポイント

仙台空港の北側に、滑走路に最も接近できる撮影ポイントがあります。
住所は岩沼市下野郷、3段脚立でフェンスをクリアーできます。
ただし、そこに行くためには「フェンスと用水路の間10センチ」を渡らなければならず、空港の海側半分しか見ることができないという欠点があります。

全日空のB737-500が離陸するところです。

全日空のB767-300が着陸し、誘導路を進んでターミナルに到着するところです。
空港の山側半分は見えないので、B767が途中で視界から消えています。

エアドゥ（北海道国際航空）のB737-500(JA8504)が着陸するところです。
私が行くと「熊」は姿を現さないようです・・

（風が強かったので、音は消してあります）

【2009/04/23 21:14】 | 仙台空港・航空機 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)

仙台空港（4月12日）　夏の午後の撮影ポイント

「ベアドゥは夕方の便でやってくる」という話を聞き、その時間に出かけて待ち構えましたが、普通の機体がやってきました・・
運用スケジュールが変わったようなので、捕獲はまたの機会に。

これから夏にかけて、午後3時過ぎになると、滑走路の北側から光が当たるようになります。
滑走路をはさんでターミナルの反対側から、順光で撮影することができます。
ここから見ると、滑走路が周囲より一段高いところにあるのが分かります。
動画を撮影する場合は、後ろを通る車やトラクターの音が入るのが難点です。

全日空のB767-300(JA8273)が離陸するところです。

日本航空のMD-81(JA8261)が離陸するところです。

全日空/エアーニッポンのB737-700(JA18AN)が着陸するところです。

全日空のボンバルディアDHC-8-Q400が着陸したあと、アイベックスエアラインのボンバルディアCRJ-200ER(JA04RJ)が離陸するところです。

全日空のA320-200が着陸するところと、エバー航空のA330-200(B-16308)がトーイングカーに牽引されてプッシュバックするところです。

日本航空のMD-81が着陸したあと、エバー航空のA330-200(B-16308)が離陸するところです。

【2009/04/12 19:59】 | 仙台空港・航空機 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)

仙台空港（4月9日）　北海道から熊がやってきた

一昨日と昨日、熊を描いたエアドゥ（北海道国際航空）の10周年記念塗装機「ベアドゥ」"Bear Do"が仙台空港に飛来しました。
今日も飛来すれば3日連続でしたが、残念ながら普通の機体でした。
（トキで運を使い果たしたのかもしれません・・）

エアドゥ（北海道国際航空）　B737-500　JA8595

全日空/A-net/エアーセントラルのボンバルディアDHC-8-Q400(JA845A)、中国南方航空のA319-100(B-6219)、日本航空のMD-90(JA8004)が3機連続で離陸するために誘導路をタキシングするところです。

海上保安庁仙台航空基地のビーチクラフトB350(JA869A、「はくたか」)が誘導路をタキシングするところです。

【2009/04/09 20:28】 | 仙台空港・航空機 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)

角田滑空場のグライダー（4月5日）

トキを発見する前に、角田滑空場で一休みしながらグライダーを撮影していました。
休日には、グライダーが小型機に牽引されてここから離陸し、角田市やその周辺を滑空しているのを見ることができます。
日本で見られる旅客機やヘリコプターの多くはアメリカ製ですが、グライダーはヨーロッパ製が多く、国際色豊かです。

宮城県航空協会のシャイベ "Scheibe" SF28A タンデムファルケ "Tandem Falke"（JA2178、ドイツ製）が滑走路上を進むところです。
この航空機は動力付滑空機（モーターグライダー）に分類されています。

宮城県航空協会のシェンプ・ヒルトディスカス "Schempp-Hirth Discuss" bT（JA2458、ドイツ製）が車に牽引されて移動するところです。
グライダーは自力で地上を動けないので、車などで牽引します。

東北大学のシュライヒャー "Schleicher" ASK13（JA2173、ドイツ製）が、仙台グライダークラブのモールエア "Maule Air" M7-235C（JA30HT、アメリカ製）に牽引されて離陸するところです。

モールエア M7-235C（JA30HT）が、上空でグライダーを切り離したあと着陸するところです。

シャイベ SF28A タンデムファルケ（JA2178）が離陸するところです。

宮城県航空協会のHPH グラスフリューゲル "Glasflügel" 304CZ（JA21BB、チェコ製）が、モールエア M7-235C（JA30HT）に牽引されて離陸するところです。

宮城県航空協会の日飛ピラタス "Pilatus" B4-PC11AF（JA2317、スイスのピラタス社から日本飛行機が製造権を譲り受けて生産）が、モールエア M7-235C（JA30HT）に牽引されて離陸するところです。

動いているものを一通り見たあと帰ろうとしたら、500メートルほど向こうを「ピンク色の鳥」が飛んでいくのを目撃したのです・・

【2009/04/07 19:17】 | 仙台空港・航空機 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)

仙台空港（3月31日）　東よりの暖かい風

今日は、昨日までの冷たい西風とはうって変わって、東からの暖かい風が吹いてきました。
そのため、飛行機の離着陸は山側から行われました。

全日空/A-net/エアーセントラルのボンバルディアDHC-8-Q400(JA852A)が離陸するところです。

北海道国際航空（エアドゥ）のB737-500(JA8504)が着陸するところです。
背景に蔵王連峰など奥羽山脈の山々が見えます。

来月から、熊を描いたエアドゥの特別塗装機・「ベアドゥ」"Bear Do"が路線投入されます。
仙台空港でも運がよければ見ることができるでしょう。

航空大学校のビーチC90Aキングエア×2機(JA8883,JA8847)が連続離陸するところです。
そのあと、アシアナ航空のB767-300(HL7506)が離陸するために誘導路を進んでいきました。

国土交通省で、キングエアの後継機になる次期双発訓練機の導入について検討されています。
キングエアは昭和の終わりから平成の初めにかけて導入され、仙台空港の滑走路がまだ2000メートルだったころから20年以上使われています。

【2009/03/31 20:44】 | 仙台空港・航空機 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)

仙台空港（3月23日）　タカとワシの2ショット

成田空港で起こった墜落事故の影響で、成田に着陸する予定だった飛行機が他の空港にダイバート（代替空港への着陸）しました。
主な空港ではそれを狙って飛行機マニアが張りつき、仙台も例外ではありませんでした。
私が帰ったあと、全日空のサンフランシスコ～成田便、B777-200ER(JA777A)がダイバートしました。

私が張りついている間に、日米ヘリコプターの2ショットが実現しました。

アメリカ陸軍第78航空大隊（キャンプ座間）のUH-60Aブラックホークと海上保安庁仙台航空基地のベル412EP(JA906A、いぬわし）です。
ホーク "Hawk"を日本語に訳すと「タカ（鷹）」なので、「タカとワシの2ショット」です。

在日米軍基地を行き来するヘリコプターや飛行機が、燃料補給のため仙台空港によく立ち寄ります。
米軍機は陸上自衛隊岩沼訓練場に止まるので、人が集まるターミナルからは分からないことが多いです。

海上保安庁仙台航空基地のベル412EP(JA906A、いぬわし）が出発するところです。
まず横向きに移動し、向きを変えて前に移動し、滑走路手前でホバリングして離陸許可を待ちます。

【2009/03/24 20:24】 | 仙台空港・航空機 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)