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岩沼物語
神社と花と空港のあるまち・宮城県岩沼市から、新鮮な話題をリアルタイムでお届けします。


プロフィール

早坂 健一

Author:早坂 健一
宮城県岩沼市在住、30代♂。
ネット界では岩沼№1の有名人(おそらく)
人口は増えたけれど活気がなくなった岩沼市、それを何とかするために、ささやかながらお手伝いさせてもらいます。
大は1機200億円(岩沼市の予算1年分より高いです)の飛行機から、小は昆虫や花まで、ネタは豊富なつもりです。

989-2456 宮城県岩沼市松ヶ丘1-7-2
メールアドレス hayaichi@saturn.dti.ne.jp



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国鉄時代からの電車がまもなく引退
JR東日本:仙台圏に新型車両「E721系」 来春から導入
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/miyagi/news/20061125ddlk04020280000c.html

記事の下の方にある「旧型車両」とは、国鉄時代に作られた2ドア車両のことで、白いボディに緑のラインが入っています。

455系・・・東北新幹線開業前に在来線の急行列車として作られ、開業後は通勤列車に改造された。
717系、417系・・・国鉄時代末期に仙台圏の通勤列車として作られた。この2つは見分けにくい。

詳しく分類すると上の3種類あるそうですが、これらが来年度いっぱいかけて姿を消すことになります。「引退するもの」があるとそれに夢中になってしまう私、これからは岩沼駅や線路周辺に出没することになりそうです。


455系です。
2006_11250024.jpg

2006_11250047.jpg


717系です。
2006_11250023.jpg


417系です。
2006_11250042.jpg


飛行機マニア、鉄道マニア、バスマニア、船マニア、このうち2つ以上を掛け持ちしている人が多く、飛行機関係のブログを読んでいると鉄道などのネタも出てきます。今日のネタもかなり前からブログ経由で知っていました。
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この記事に対するコメント

417系と717系はスカート・タイフォンカバーの形状で見分けられます。
また、ドアボタンも417系には設置してありますが、717系にはありません。
基本運用は、417系が東北本線、717系が常磐線で、417系が常磐線に入線することはありません。717系も検査以外で岩沼以南に入線するのは殆どありません。

【2006/11/26 13:32】 URL | 国鉄車好き #3NHLNOlM [ 編集]


屋根のクーラーで見分けるのが一番手っとり早いかと(^^;;
3両とも同じタイプのクーラーが載ってるのが417系で、違うのが717系と(^^)

【2006/11/26 15:49】 URL | Noriyuki #pYrWfDco [ 編集]


コメントありがとうございます。
さっそく記事を修正しておきました。

飛行機のサブタイプの違い(B737-100~-900とか)や昆虫の似た種類の違い(モンシロチョウとスジグロシロチョウとエゾスジグロシロチョウとか)にはまってしまう私、鉄道にもはまってしまいそうです・・・

【2006/11/27 18:50】 URL | 早井一之助 #TjsrbHIU [ 編集]


かえって余計なお世話ではなかったかな?と反省しております。揚げ足取りのような感じになってしまい申し訳ありません。

貴サイト、いつも楽しく拝見させていただいております。飛行機の情報など価値あるものばかりで楽しいですね。

私も航空機の撮影も趣味で行っています。
もしかしたら、空港でお会いしているかもしれませんね。自転車で来ている高校生…といえば一人くらいしか居なさそうですから…。

鉄道にも興味があるのでしたら、アドレスを貼らせていただきますので、メールにて色々とお話ししませんか?

【2006/11/27 22:13】 URL | 国鉄車好き #3NHLNOlM [ 編集]



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