岩沼物語
神社と花と空港のあるまち・宮城県岩沼市から、新鮮な話題をリアルタイムでお届けします。


プロフィール

早坂 健一

Author:早坂 健一
宮城県岩沼市在住、30代♂。
ネット界では岩沼№1の有名人(おそらく)
人口は増えたけれど活気がなくなった岩沼市、それを何とかするために、ささやかながらお手伝いさせてもらいます。
大は1機200億円(岩沼市の予算1年分より高いです)の飛行機から、小は昆虫や花まで、ネタは豊富なつもりです。

989-2456 宮城県岩沼市松ヶ丘1-7-2
メールアドレス hayaichi@saturn.dti.ne.jp



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寝台列車「カシオペア」@柴田町槻木
昨日のお昼少し前、寝台列車カシオペア」がやってくるというので、柴田町槻木の踏切付近で待ち構えました。
鉄道ファン10人ほどが見守る前を、EF81機関車に牽引された「カシオペア」が、ゆっくりと走っていきました。

定期運行されていた寝台特急「カシオペア」は昨年3月に終了し、その後は団体列車として使われています。



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仙台空港アクセス線 開業10周年
3月18日、仙台空港アクセス鉄道が開業してから10周年を迎えました。
途中、東日本大震災で被災し、存続の危機に立たされましたが、元通りに復旧して今に至りました。
10周年を記念して、この3連休期間にグッズ販売など様々なイベントが行われています。

SAT721系2両編成がラッピング車両になりました。
アクセス鉄道キャラクター「杜みなせ(鉄道むすめ)」などが描かれています。
この動画は、仙台国際空港にある仙台空港駅を出発するラッピング車両です。



仙台空港駅に、歴代のヘッドマークが展示されています。



仙台空港アクセス鉄道,歴代のヘッドマーク 仙台空港アクセス鉄道,歴代のヘッドマーク 仙台空港アクセス鉄道,歴代のヘッドマーク
仙台空港アクセス鉄道,歴代のヘッドマーク 仙台空港アクセス鉄道,歴代のヘッドマーク 仙台空港アクセス鉄道,歴代のヘッドマーク
仙台空港アクセス鉄道,歴代のヘッドマーク 仙台空港アクセス鉄道,歴代のヘッドマーク 仙台空港アクセス鉄道,歴代のヘッドマーク

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719系 ダイヤ改正後も健在なり
3月4日のダイヤ改正で、仙台近郊路線から姿を消すはずだった719系。
しかし、新型車両の配備が遅れているため、719系の引退が少し先延ばしされました。
仙台以北に1本、仙台以南に1本が投入され、短い区間を行ったり来たりしています。

岩沼駅の5番線を出発する719系6両編成の東北本線下り普通列車です。

719系6両編成,岩沼駅 719系6両編成,岩沼駅 719系6両編成,岩沼駅
719系6両編成,岩沼駅 719系6両編成,岩沼駅 719系6両編成,岩沼駅



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日本製紙岩沼工場の引き込み貨物線 撮り直し
日本製紙岩沼工場の引き込み線を走る貨物列車を久しぶりに見ました。
7年以上前にアップした古い動画しかないので、改めて新しい動画をアップします。

DD40ディーゼル機関車に牽引され、日本製紙岩沼工場の引き込み線から出てきて岩沼駅へ向かう貨物列車です。
引き込み線貨物列車は毎日2往復走っていて、岩沼駅から工場に向かうコンテナは全て空っぽ、工場から岩沼駅に向かうコンテナには製品が積まれています。
引き込み線は全て徐行運転で、機関車の先頭に前方の安全確認をする職員が乗っています。

写真は動画から切り抜いたものです。

日本製紙岩沼工場の引き込み貨物線,DD40ディーゼル機関車 日本製紙岩沼工場の引き込み貨物線,DD40ディーゼル機関車 日本製紙岩沼工場の引き込み貨物線,DD40ディーゼル機関車
日本製紙岩沼工場の引き込み貨物線,DD40ディーゼル機関車 日本製紙岩沼工場の引き込み貨物線,DD40ディーゼル機関車



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引退間近の719系とそのおまけ
一昨日と昨日、引退間近の719系を撮影するために、東北本線常磐線の分岐点近くにある踏切で待ち構えました。
各1時間待機して、昨日ようやく1本だけ撮影できました。
719系が来る前に、E721系0番台と701系を連結した編成、東北本線常磐線の離合シーン(すれ違い)や並走シーンなどのネタがありました。

残り少なくなった719系は、仙台以南の各路線、特に福島県内で使われているようです。
719系が減った代わりに、新しく導入されたピカピカのE721系1000番台をよく見かけるようになりました。

701系2両編成の常磐線下り普通列車と、EH500金太郎が牽引する東北本線上り貨物列車が離合するところです。



E721系0番台2両と701系2両を連結した常磐線下り普通列車です。



E721系0番台2両と701系2両を連結した常磐線下り普通列車と、EH500金太郎が牽引する東北本線上り貨物列車が離合するところです。



E721系0番台4両と701系2両を連結した常磐線上り普通列車です。



E721系0番台4両編成の常磐線下り普通列車と、その後ろを追いかけて並走する701系4両編成の東北本線下り普通列車です。



719系2両編成を改造したイベント列車「フルーティア」が、東北本線上りを走行するところです。



719系4両編成の東北本線上り普通列車です。



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吹雪の中を列車が走る
今日のお昼前後ににわかが降り、一時はまわりが見えないほどの吹になりました。
しかし、朝から晴れて地面が暖められていたためは積もらず、再び晴れると元通りの風景が戻ってきました。

ちょうどが降っている時間帯に、岩沼駅の南側で鉄道ウォッチングをしました。
引退間近の719系を1本と、東北本線常磐線並走シーンを撮れたのが収穫でした。

E721系1000番台4両編成の東北本線下り普通列車です。



719系4両編成の東北本線上り快速列車「仙台シティラビット号」です。



E721系0番台4両編成の東北本線下り快速列車「仙台シティラビット号」です。



東北本線下りのEH500金太郎機関車が牽引するトヨタロングパスエクスプレスです。




701系2両編成の東北本線上り回送列車と、その後ろを追いかけて並走するE721系0番台2両編成の常磐線上り普通列車です。



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トヨタの青いコンテナ@岩沼駅
お昼ちょっと前の岩沼駅の5番線に、トヨタの青いコンテナを満載した貨物列車トヨタロングパスエクスプレス)が止まっています。
普通列車の通過待ちをしたあと、正午ちょうど頃に岩沼駅を出発します。

貨物列車は度々ダイヤ改正をするため、この光景は最近見られるようになったものです。
一時期は青いコンテナが満載でなかったり、他のコンテナと混載されたりしていましたが、今は常に満載で走っているようです。
青いコンテナは鮮やかでよく目立ち、数組の親子連れがこの貨物列車を見物して歓声を上げていました。

トヨタロングパスエクスプレス,岩沼駅 トヨタロングパスエクスプレス,岩沼駅 トヨタロングパスエクスプレス,岩沼駅
トヨタロングパスエクスプレス,岩沼駅 トヨタロングパスエクスプレス,岩沼駅



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